鍛造6061鋁管-大口徑6061鋁管精鍛成形工藝

計算機控制伺服電機帶動線激光器和CCD攝像機對鍛件進行垂直和水平方向掃描，并將實時拍攝的圖像傳送到計算機進而實時分析測量數(shù)據(jù)完成尺寸測量并指導(dǎo)下一步鍛造，該方法兼顧規(guī)則鍛件和不規(guī)則鍛件的尺寸測量。其次，建立系統(tǒng)掃描測量模型，大口徑鍛造鋁管并提出一種基于二維平面的攝像機光心軌跡求解方法，根據(jù)某一特征點在不同幀中的坐標(biāo)擬合求解攝像機運動軌跡，統(tǒng)一鍛件在攝像機各個視點下的坐標(biāo)，完成了被測大型鍛件的完整輪廓形貌測量。

大口徑6061鋁管鍛造鋁管再次，運用二維平面標(biāo)定方法得到攝像機內(nèi)外參數(shù)初始值，初步完成視覺系統(tǒng)的參數(shù)初步標(biāo)定，然后利用粒子群優(yōu)化算法對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)參數(shù)進行優(yōu)化，提高鋁管鍛件表面世界坐標(biāo)三維重建精度，并對優(yōu)化結(jié)果進行了誤差分析。最后，深入進行理論分析的基礎(chǔ)上，搭建了基于綠激光掃描的大型鍛件熱態(tài)尺寸在線測量系統(tǒng)，分別在實驗室和實際鍛壓現(xiàn)場對不同類型的鍛件進行了尺寸測量實驗，插接式扭矩桿就是最近開發(fā)的一種結(jié)構(gòu)形式新穎的抽油桿。桿的兩端分別設(shè)計了斜槽和凸楔,提出一種基于綠激光掃描的線測量方法。根據(jù)被測鍛件形貌特征。工作時在用接箍連接的同時還實現(xiàn)了插接連接,從而防止了桿與桿之間的相對轉(zhuǎn)動,避免了連接處松動、偏磨、斷脫等情況的產(chǎn)生。本文首先介紹了鋁管抽油桿的研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀和金屬塑性成形的模擬方法,并具體闡述了抽油桿鐓鍛工藝分析和模具設(shè)計所依據(jù)的基本原理和準(zhǔn)則。采用數(shù)值模擬和實驗研究相結(jié)合的方法,對插接式扭矩桿精鍛成形工藝及其關(guān)鍵技術(shù)進行了深入研究。

 6061鍛造鋁管通過對插接式扭矩桿鐓鍛工藝的分析,擬定了兩種工藝方案。5A 06鍛造鋁管 5083鍛造鋁管 5052鍛造鋁管 大口徑5A 06鍛造鋁管 鍛造鋁管】厚壁5083鍛造鋁管 5052鍛造鋁管 精密5052鍛造鋁管 防銹5052鍛造鋁管 鍛件制造業(yè),特別是大型鍛件制造業(yè)的發(fā)展水平已成為衡量一個國家綜合國力的重要標(biāo)志,鍛造液壓機的迅猛發(fā)展與西方國家軍備擴張的需要有很大關(guān)系。本文詳細(xì)介紹了發(fā)達國家與我國的鍛造液壓機的發(fā)展歷程,并對鍛造液壓機的現(xiàn)狀進行了分析。比較了目前發(fā)達國家與我國的鍛造液壓機的特點,指出隨著我國航空航天工業(yè)的發(fā)展,國鍛造液壓機進入高速發(fā)展時期,并呈現(xiàn)大型、超大型化的趨勢,目前國內(nèi)自由鍛造液壓機的規(guī)模和鍛造力均居世界首位。并提出了可靠性和等溫模鍛、多向模鍛工藝是國的鍛造液壓機的研究方向。鍛造操作機是核電、火電、軌道交通等重大裝備制造的關(guān)鍵設(shè)備。針對鍛造操作機高速、高精度以及可靠性的要求,對鍛造操作機液壓系統(tǒng)進行功能分析,此基礎(chǔ)上設(shè)計鍛造操作機液壓系統(tǒng)回路。鍛造操作機液壓控制系統(tǒng)包括夾持系統(tǒng)、提升俯仰系統(tǒng)、水平移動系統(tǒng)、緩沖系統(tǒng)、大車行走系統(tǒng)和夾鉗旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)。采用平均流量法對液壓泵站進行節(jié)能設(shè)計。

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5A 06鍛造鋁管 5083鍛造鋁管 5052鍛造鋁管 數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上對液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵控制性能(快速性、準(zhǔn)確性、起動性)和可靠性進行仿真分析研究。結(jié)果表明,通過對液壓系統(tǒng)回路的合理設(shè)計,改善了液壓系統(tǒng)的控制性能,提高了液壓系統(tǒng)的可靠性,可為大流量液壓系統(tǒng)的設(shè)計提供理論指導(dǎo),實現(xiàn)鍛造操作機的快速、精確、穩(wěn)定、智能控制。