投資加速6063鋁管 政策效應(yīng)慢慢發(fā)酵

在新一輪“鐵公基”以及6063鋁管一批超大型產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資加速的刺激下，持續(xù)低迷的海內(nèi)鋼鐵市場好像看到了一絲但愿的曙光。此外，之前的4萬億經(jīng)濟(jì)刺激計劃曾給鋼鐵業(yè)留下產(chǎn)能過剩的后遺癥，此次應(yīng)避免再引發(fā)類似的局面。業(yè)內(nèi)人士指出，重大項(xiàng)目的投資建設(shè)將會帶動一部門6063鋁管鋼市需求，短期利好鋼鐵業(yè)，市場能否真正好轉(zhuǎn)要看后續(xù)政策的跟進(jìn)。

5月23日，國務(wù)院召開常務(wù)會議，6063鋁管提出啟動一批“事關(guān)全局、帶動性強(qiáng)”的重大項(xiàng)目。在此政策指引下，各地重大項(xiàng)目審批、獲批速度加快，重點(diǎn)集中在交通、能源、水利工程、煤化工等領(lǐng)域。而作為相關(guān)聯(lián)的重要行業(yè)之一，這些重大項(xiàng)目投資也讓持續(xù)低迷的6063鋁管鋼鐵行業(yè)仿佛看到了希望所在。

“現(xiàn)在的影響主要體現(xiàn)在市場6063鋁管信心的恢復(fù)上，要真正地形成需求，還需要一段時間。預(yù)計在三季度鋼材尤其是建筑鋼材需求會有明顯的好轉(zhuǎn)”。蘭格鋼鐵網(wǎng)6063鋁管資訊總監(jiān)馬力對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者表示。

具體來看，在鐵路建設(shè)方面，隨著資金6063鋁管逐步到位，因資金鏈斷裂被迫停工的各條鐵路八成已復(fù)工。此外，在高鐵低迷之時，城軌成為當(dāng)前新的投資熱點(diǎn)；在水利建設(shè)方面，今年中央水利投資將會超過1400億元；在保障房方面，今年新開工數(shù)量雖然少了，但2012年實(shí)際在建工程量巨大，粗略估算，實(shí)際在建量1800萬套左右。
6063鋁管
在馬力看來，這些項(xiàng)目的建設(shè)，最主要的需求品種是建筑鋼材，因此對建筑鋼材需求拉動是最大的。相應(yīng)的也會拉動一些建筑用機(jī)械設(shè)備的需求，機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)主要帶動的是鋼板、優(yōu)特鋼產(chǎn)品的需求，但力度沒有建筑鋼材那么大。
避免政策刺激“后遺癥”

面對利好政策，鋼貿(mào)商態(tài)度謹(jǐn)慎樂觀。北京朝音信德貿(mào)易有限公司常務(wù)副總經(jīng)理于杰在接受媒體采訪時指出，重大項(xiàng)目的加快審批對一直低迷的鋼市會有6063鋁管很大的提振作用。最重要的影響還是能夠鼓舞商家士氣，增強(qiáng)市場信心，鋼價也因此會止跌回升?！安贿^，政策的影響力將會慢慢發(fā)酵，反彈6063鋁管也將是一個慢慢的過程?！?

顯然，在行業(yè)經(jīng)歷痛苦調(diào)整的時期，鋼貿(mào)商的風(fēng)險控制意識也逐漸增強(qiáng)。北京首鋼新鋼聯(lián)科貿(mào)有限公司的總經(jīng)理李文杰在接受媒體采訪時表示，鋼貿(mào)商應(yīng)該冷靜面對現(xiàn)實(shí)，6063鋁管把命運(yùn)更多地掌握在自己的手中，深挖市場需求，合理配置資源，在每個環(huán)節(jié)上都能夠爭取控制風(fēng)險，實(shí)現(xiàn)利潤最大化。企業(yè)只有順應(yīng)大勢的發(fā)展，自身才能更好地發(fā)展。

6063鋁管否則終極不僅成為“好景不?！?，而且還將給整個行業(yè)的發(fā)展帶來不利影響。即便政策轉(zhuǎn)向?qū)σ恢钡兔?063鋁管的鋼市會有很大的提振作用，但市場能否真正好轉(zhuǎn)要看后續(xù)政策的跟進(jìn)。